工程介绍 ：

在城市区域内，需引起特别注意的是城市交通干道两侧的高层建筑物 ，会形成城市“峡谷”效应 ，研究表明 ，平行“峡谷”由于声反射使该区的声压级相有所升高 。此时 ，采用一般的声屏障形式来控制交通噪声向敏感点的辐射是十分困难的 。“全封闭道路声屏障”是指在路段上安装隧道式的隔声结构 ，把车辆和道路完全隔离在声屏障内 ，同时也把车辆行驶时产生的噪声及路面反射的噪声隔离在声屏障内 ，大大提高了声屏障的隔声效果 。适用于近侧有声影响敏感目标(如靠近道路的住宅楼)的道路吸隔声降噪采用 。

产品特点 ：

全封闭声屏障是由立柱钢梁等钢结构及屏体四周透光的隔声材料组成 ，全封闭声屏障的顶部设计成拱形 ，两侧设计为直立式 ，同时兼顾景观效果 、结构安全（抗风载荷 、抗雪载荷等） 、雨水的排放等因素 。安装完成全封闭声屏障后 ，该敏感点交通噪声对道路两侧居民住宅楼的影响昼间低于70dB（A） ，夜间低于55dB（A） ，达到了国家相关的环境标准 。